Ampliação da Régis Bittencourt deve começar entre 2028 e 2029, afirma EPR
A ampliação da Régis Bittencourt visa melhorar o tráfego e a infraestrutura, com impactos significativos na movimentação econômica entre São Paulo e Curitiba.
A ampliação da Régis Bittencourt, rodovia que conecta São Paulo (SP) a Curitiba (PR), deve iniciar entre o final de 2028 e o começo de 2029. A informação foi confirmada por José Carlos Cassaniga, diretor – presidente da EPR, em entrevista à CNN.
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Cassaniga explicou que, a partir do terceiro ano até aproximadamente o nono ano da concessão, a rodovia passará por uma fase de ampliação da capacidade. “Isso incluirá a implantação de terceiras faixas nas proximidades das chegadas em São Paulo e Curitiba, além de ligações complementares nos trechos de serra.
O objetivo é aumentar a capacidade da rodovia para garantir mais fluidez ao tráfego”, afirmou o executivo.
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Concessão e detalhes do leilão
A EPR conquistou a concessão da Régis Bittencourt na última quinta – feira (23), ao oferecer um desconto de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio. A empresa superou concorrentes como a Motiva (antiga CCR) e a Arteris, atual administradora da rodovia.
Agora, a EPR ficará responsável pela gestão da BR 116 pelos próximos 15 anos.
Após o leilão, haverá procedimentos necessários para oficializar a concessão à EPR. Isso inclui a apresentação dos documentos de qualificação e análise da documentação para habilitação, além da homologação do resultado pela diretoria da ANTT.
Somente após esses trâmites se dará início ao período de transição.
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Cassaniga detalhou que os primeiros trabalhos realizados pela EPR consistirão na requalificação da rodovia e dos trechos que integram esse importante corredor entre Curitiba e São Paulo. Em seguida, será realizada uma etapa focada na recuperação da infraestrutura existente.
Impactos econômicos esperados
A ampliação da Régis Bittencourt é vista como uma medida crucial para melhorar o tráfego na região e fortalecer a movimentação econômica entre as duas capitais. Com as obras planejadas, espera – se que haja um aumento significativo na fluidez do trânsito, beneficiando tanto motoristas quanto transportadoras.
Além disso, investimentos em infraestrutura são frequentemente associados ao crescimento econômico local, pois facilitam o transporte de mercadorias e pessoas. A expectativa é que as melhorias tragam um impacto positivo não apenas no cotidiano dos usuários da rodovia, mas também nas economias de São Paulo e Curitiba.