TIC Trens elimina pendências e obras avançam em Louveira

A concessionária TIC Trens avançou significativamente nos trabalhos de revitalização que visam devolver à estação antiga em Louveira, cidade paulista, seu atendimento regular com trens passageiros.

Segundo o cronograma do projeto Intercidades e informações fornecidas pelo presidente da empresa responsável pela operação ferroviária na região, Pedro Moro, a reativação completa está prevista para ocorrer dentro dos próximos três anos após as pendências estruturais serem resolvidas no local histórico.

Pendências resolvidos: foco agora é água e esgoto

Moro detalhou os desafios enfrentados nas intervenções realizadas diretamente na área histórica. Ele explicou que foram concluídas todas as questões burocráticas junto às prefeituras locais envolvidas com o empreendimento de infraestrutura férrea em Louveira.

Atualmente, restam apenas algumas etapas relacionadas aos órgãos responsáveis por drenagem pluvial (água) e sistema de esgotamento sanitário; são necessárias a obtenção das outorgas específicas para mexer nos sistemas de rede subterrânea do local, segundo ele.

Acessibilidade rodoviária negociada: preparação para conexões futuras

Um ponto crucial acordado entre os representantes da administração municipal e da TIC Trens diz respeito ao dimensionamento dos acessos que receberão passageiros na estação. Embora o Governo de São Paulo ainda esteja em negociação com a prefeitura sobre um novo anel viário contendo uma ponte (viaduto) acima da via férrea,

ficou estabelecido que as duas entradas atuais serão amplamente melhoradas desde já. Essa adequação visa garantir que, caso seja construído esse futuro anel viário por cima do trecho ferroviário, haja acesso suficiente sem necessidade de grandes reformas posteriores.

Restauração física e chegada prevista no TIM

A própria estrutura histórica será alvo das intervenções: o prédio original foi erguido em 1915 e receberá restaurações na sua cobertura mais antiga. Além disso, haverá a reforma completa nas duas plataformas existentes para serem utilizadas pela nova parada dos trens metropolitanos da cidade.

Leia também

Metrô SP oferece vacinas SCR em seis estações este mês

Linha Vermelha do Metrô Suspensa em SP Devido a Falhas no Trem

Obras na Estação Pirituba começam neste semestre para melhorar acesso

O projeto contratual aponta uma data específica para entrega total deste novo serviço intermetropolitano (TIM), que ligará Jundiaí e Campinas através de cinco estações — sendo Louveira um desses pontos cruciais. Este trem metropolitano operará com modelo similar à Série 2500, produzido pela CRRC; o trecho do interior será inspirado no design usado em serviços como os executados pela Linha 7 – Rubi.

Vale notar ainda que hoje apenas passa por ali o Trem Intercidades entre a capital paulista e outras cidades sem realizar paradas na estação.