Governo avalia manter Linha Turquesa com CPTM em concessão
Governo analisa manter Linha Turquesa com CPTM em concessão, buscando evitar riscos na expansão do sistema metroviário.
O Governo do Estado de São Paulo estuda alterar radicalmente o modelo de gestão da linha ferroviária Lote ABC Guarulhos (GESP), um trecho crucial onde circularão as futuras linhas Ônix e 10 – Turquesa.
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A proposta revisita quem será responsável pela operação dos trens: ao invés de transferir tudo à iniciativa privada, seria mantida uma divisão mais complexa entre CPTM— encarregada da circulação —, enquanto a concessionária assumiria investimentos em infraestrutura, manutenção e modernização das vias.
Mudança no formato das concessões paulistas
Essa alteração representa um desvio do modelo adotado nas últimas grandes privatizações ferroviárias na região. Nos formatos anteriores, o setor privado passou tanto por conta quanto pelo risco operacional completo das linhas metropolitanas.
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Segundo informações divulgadas pelo Metrópoles, essa discussão sobre novos modelos está sendo debatida dentro do governo estadual para compor parte de uma futura Parceria Público – Privada (PPP) que teria duração prevista de 30 anos com foco justamente neste Lote ABC Guarulhos.
Atualmente, a Linha 10 – Turquesa é vista como única ramal da CPTM ainda sob operação direta e controle governamental no sistema metropolitano paulista. Já a linha planejada Ônix deve ligar o município de Guarulhos ao centro expandido conhecido como ABC Paulista pela Zona Leste em São Paulo.
Cronograma revisado: quando será leilão
O próprio governador afirmou publicamente ter mudado sua posição quanto à concentração total do sistema metropolitano nas mãos poucas concessionárias privadas consideradas adequadas para gerir todas as linhas metropolitanas sob um único guarda – chuva corporativo Essa revisão estratégica ocorreu poucos dias depois que houve uma situação operacional delicada: a CPTM precisou retomar temporariamente o controle e operação dos trechos 12 – Safira, 13 – Jade e 11 – Coral.
Essa medida foi determinada pela Artesp após registros de falhas operacionais por parte da empresa Trivia Trens nos primeiros momentos em seu período contratual inicial; essa intervenção tem validade provisória até os próximos noventa dias
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Impacto no modelo financeiro
A expectativa atual aponta que os documentos necessários serão publicados somente durante o primeiro semestre de 2027, reajustando completamente a previsão inicial dos investidores e parceiros públicos envolvidos no projeto ferroviário paulista. A discussão sobre novos modelos se intensificou após declarações recentes feitas pelo governador Tarcísio de Freitas em junho passado. Revisão da estratégia das concessões
A mudança na gestão do Lote ABC Guarulhos também levanta questões sobre como seria feito o ressarcimento aos parceiros privados pelos investimentos já realizados ou que serão necessários para a modernização das vias férreas.