Emirates lança encosto ergonômico para dormir no avião
Emirates está elevando o padrão de conforto em voos longas distâncias, focando especialmente na experiência dos passageiros da classe econômica durante pernoites no ar. A companhia aérea anunciou a introdução do U – Dream, um novo encosto ergonômico projetado para oferecer suporte total ao pescoço e à cabeça.
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O equipamento visa resolver problemas comuns enfrentados por viajantes que passam horas dormindo nos assentos tradicionais; ele foi desenvolvido pela Safran Seats e já começou sua instalação progressiva nas aeronaves operadas pelo grupo Emirates.
Tecnologia embarcada: como funciona o apoio cervical
Desenvolvido em couro acolchoado, o dispositivo é integrado diretamente na estrutura Z400 dos bancos da classe econômica. Ele conta com abas laterais flexíveis capazes de serem dobradas até a região do rosto, criando um ponto de suporte ideal para descanso profundo durante voos longuíssimos.
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Além disso, os passageiros podem ajustar tanto a altura quanto a inclinação do encosto U – Dream. Esse mecanismo permite que ele se adapte perfeitamente às diferentes estaturas e biotipos das pessoas onboard, ajudando inclusive a reduzir movimentos involuntários como balançar ou projetar demais a cabeça enquanto dormem.
Cronograma: A chegada em diversas aeronaves
A tecnologia passou por rigorosos testes independentes antes da implementação comercial e recebeu certificação completa junto à Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). Inicialmente, o equipamento está sendo instalado nas três primeiras unidades Airbus A350 operadas pela companhia aérea.
Em parceria com Safran Seats, os planos ambiciosos preveem que todos os ônibus do modelo A350 estejam equipados até o final deste ano. O apoio U – Dream também será um item de fábrica nos 270 Boeing 777X encomendados em lote integral. Por outro lado, no futuro próximo — já previsto para partir de 2027—, ele passará por retrofit e contemplação dos modelos mais antigos como os aeronaves Airbus A380 ou outros B777 incluídos em programas modernos da frota.
Investimento na experiência completa do passageiro
Segundo Sir Tim Clark, presidente da Emirates, a iniciativa faz parte de uma busca contínua pela melhoria total. “Buscamos constantemente melhorar a experiência do cliente… O U – Dream muda a dinâmica para quem deseja dormir, pois apoia totalmente o pescoço, eliminando a necessidade de almofadas de viagem”, afirmou Clarke sobre as mudanças no conforto econômico.
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A introdução deste apoio cervical reforça um investimento maior e mais amplo que visa modernizar toda a jornada aérea dos clientes internacionais.
Os voos são operados por aeronaves widebody— como os Airbus A380, A350 ou Boeing 777 —, oferecendo cabines naturalmente amplas em comparação com outras classes. Nos novos modelos A350, há uma configuração otimizada (3-3-3), telas individuais na resolução 4K medindo 13,3 polegadas de diagonal e portas USB – C para carregar dispositivos eletrônicos durante o trajeto. A experiência é complementada pelo sistema avançado de entretenimento ice, que reúne mais de seis mil quinhentos canais; ele oferece conteúdo variado desde filmes até plataformas populares como HBO Max, Disney+ e Spotify.
Em termos operacionais, a companhia também está expandindo sua conectividade via Starlink. Mais do um milhão de conexões já foram realizadas com sucesso em voo, permitindo acesso gratuito à internet mesmo enquanto os passageiros trabalham ou fazem streaming no ar.
Além disso, todos os serviços incluem refeições completas — pratos principais variados e bebidas sem custo adicional —, sendo o atendimento prestado por uma tripulação composta por profissionais vindos de 140 nacionalidades diferentes que falam mais de sete idiomas distintos na Emirates Centre of Hospitality Excellence, localizado em Dubai.
Para garantir ainda maior conforto sanitário durante as viagens longuíssimas, todo dispositivo U – Dream é feito para facilitar a higienização após cada uso.
Autor(a):
Pedro Santana
Ex-jogador de futebol profissional, Pedro Santana trocou os campos pela redação. Hoje, ele escreve análises detalhadas e bastidores de esportes, com um olhar único de quem já viveu o outro lado. Seus textos envolvem os leitores e criam discussões apaixonadas entre fãs.
