Tráfego no Mar Vermelho cai após ataques dos Houthis a instalações sauditas
A queda no tráfego marítimo intensifica as tensões no Oriente Médio e eleva os preços do petróleo, afetando o mercado global.
No último domingo (26), o tráfego de navios pelo estreito de Bab el – Mandeb caiu drasticamente após ataques dos rebeldes Houthis, do Iémen, a instalações petrolíferas da Arábia Saudita. A movimentação no Estreito de Ormuz também se manteve em níveis baixos durante o fim de semana, conforme dados divulgados nesta segunda – feira (27) pela empresa de inteligência marítima Kpler.
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As informações revelam que apenas 11 embarcações de transporte de commodities passaram por Bab el – Mandeb no domingo, o menor número registrado em meses. Desde a semana anterior, a navegação na região tem sido prejudicada pelos Houthis, um grupo alinhado ao Irã, o que intensifica o conflito entre os Estados Unidos e o Irã e compromete o fluxo de petróleo pelo Estreito de Ormuz.
Aumento nos preços do petróleo
A interrupção no transporte marítimo provocou um aumento significativo nos preços das cargas físicas de petróleo bruto no Oriente Médio, Europa e África, atingindo os maiores níveis em dois meses na semana passada. No domingo, dos sete navios – tanque que cruzaram Bab el – Mandeb, três entraram no Mar Vermelho.
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Entre eles estavam dois superpetroleiros do tipo VLCC (Very Large Crude Carrier), com destino ao porto saudita de Yanbu para carregar petróleo.
O terceiro navio é uma embarcação associada à Rússia. Por outro lado, as quatro embarcações que deixaram o Mar Vermelho incluíam o superpetroleiro New Explorer, registrando bandeira de Hong Kong e transportando 2 milhões de barris de petróleo saudita e dos Emirados Árabes Unidos para Ningbo, na China.
Também partiu um navio levando 1 milhão de barris de petróleo russo para o país asiático e outra embarcação com cerca de 750 mil barris sauditas rumo ao Paquistão.
Outro superpetroleiro sob bandeira de Hong Kong, identificado como New Pearl, carregando 2 milhões de barris sauditas, também deixou a região pelo estreito com destino ao porto chinês de Zhoushan. Essa foi a quarta vez que um superpetroleiro chinês saiu da área desde que os Houthis anunciaram um bloqueio naval.
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Reações dos Houthis e situação no Estreito de Ormuz
A Associated Maritime Hong Kong, responsável pela gestão dos navios New Explorer e New Pearl, não respondeu aos pedidos para comentar sobre a situação até o fechamento desta reportagem. O porta – voz militar dos Houthis, Yahya Saree, declarou que o grupo atacou instalações localizadas nas cidades sauditas de Jizan e Yanbu no sábado (25.
No Estreito de Ormuz, menos de 10 embarcações realizaram travessias durante o fim de semana. Apesar da pausa nos ataques entre Estados Unidos e Irã na região do Oriente Médio, apenas sete navios passaram pelo estreito no domingo. Dentre eles estavam três petroleiros ligados ao Irã.
No sábado anterior, apenas três embarcações conseguiram cruzar a área com seus transponders desligados.
Essas embarcações incluíam um superpetroleiro que se dirigia ao Catar para carregar petróleo, um navio transportador de gás liquefeito com destino ao porto em Ruwais, nos Emirados Árabes Unidos e um petroleiro levando nafta do Catar rumo ao Japão.
Na sexta – feira (24), foram registradas sete travessias pelo Estreito de Ormuz; a maioria das embarcações deixava o Golfo Pérsico.