Houthis do Iêmen avaliam taxar navios no Mar Vermelho, afirmam fontes regionais
Houthi busca implementar taxas sobre navios no Mar Vermelho, aumentando a pressão sobre os EUA e isentando embarcações chinesas de cobranças.
O grupo Houthi, do Iêmen, está avaliando a possibilidade de impor taxas sobre navios comerciais que navegam pelo sul do Mar Vermelho. Essa decisão vem uma semana após a declaração de bloqueio naval à Arábia Saudita, conforme revelaram fontes regionais à agência de notícias Reuters.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Em 20 de julho, os Houthis, que são alinhados ao Irã, abriram uma nova frente contra os Estados Unidos e seus aliados na guerra contra o Irã, intensificando também os ataques a petroleiros que transportam energia e outros suprimentos globais para além do Golfo.
As fontes indicaram que o grupo está considerando taxar a maior parte do tráfego marítimo no estreito que conecta o sul do Mar Vermelho ao Golfo de Aden, embora não tenha sido estipulado um prazo para a implementação dessa medida.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Discussões com o Irã
Autoridades houthis viajaram ao Irã em julho para participar do funeral do falecido líder supremo, Aiatolá Ali Khamenei. Durante essa visita, eles discutiram com representantes iranianos a possibilidade de impor taxas sobre o trânsito pelo Estreito de Bab el – Mandeb.
De acordo com duas autoridades regionais informadas por Teerã, essa estratégia tem como objetivos tanto normalizar a cobrança de taxas em vias navegáveis internacionais quanto aumentar a pressão sobre os Estados Unidos.
Além disso, os Houthis planejam isentar navios chineses dessas taxas. Informações revelam que houve conversas diretas entre a China e o grupo para garantir que seus petroleiros possam navegar pelo sul do Mar Vermelho sem sofrer ataques. Vale lembrar que a China é a maior compradora mundial de petróleo saudita.
Possíveis consequências e reações
Ainda segundo as fontes consultadas, autoridades houthis que retornaram de Teerã estavam acompanhadas por conselheiros iranianos encarregados de orientá – los na criação de uma possível autoridade para regular as taxas de passagem pelo Estreito de Bab el – Mandeb.
Leia também
Afrah al – Zouba, ministra das Relações Exteriores designada pelo governo iemenita reconhecido internacionalmente, declarou à Reuters: “Os Houthis tentarão obter acesso ao Mar Vermelho e cobrarão taxas dos navios se conseguirem”.
No entanto, essa medida enfrentará forte oposição por parte dos países do Golfo e da Europa. Diplomatas ocidentais afirmam que as forças navais internacionais estão sobrecarregadas e atualmente não conseguem oferecer proteção suficiente à navegação mercante na região.
A situação política não indica interesse em alterar esse cenário.
Ameaça ao abastecimento global
A imposição dessas taxas poderia privar a Arábia Saudita de uma rota crucial alternativa ao Estreito de Ormuz e aumentar os temores de escassez de petróleo no mercado global. O tráfego no Mar Vermelho ainda não se recuperou totalmente desde os ataques dos Houthis na costa do Iêmen, iniciados em novembro de 2023 como um ato em solidariedade aos palestinos durante o conflito na Faixa de Gaza.
Os ataques aos navios mercantes cessaram apenas com o cessar – fogo em Gaza em outubro de 2025. Durante esse período tenso, um ataque próximo ao porto de Jizan, no sul da Arábia Saudita, foi reivindicado pelos Houthis. Relatórios anteriores indicam que o grupo já cobrava taxas de algumas agências de navegação no Mar Vermelho e no Golfo de Aden durante sua campanha marítima em 2024.
Estima – se que essas taxas tenham chegado a US 180 milhões por mês; contudo, esses dados não foram confirmados independentemente. Navegar pelo Estreito de Bab el – Mandeb até a Ásia leva cerca de 16 dias em média, enquanto redirecionar as cargas pelo norte do Mar Vermelho e Canal de Suez pode levar até 50 dias.