Geely EX5 Max percorre 310 km em teste de autonomia da bateria de 98% a 10%

Geely EX5 Max demonstra eficiência ao alcançar 310 km em teste de autonomia, superando expectativas para um SUV elétrico no Brasil.

Geely EX5

O Geely EX 5 fez sua estreia como o primeiro SUV elétrico da marca no Brasil, prometendo tecnologia avançada e uma autonomia adequada tanto para a cidade quanto para viagens. Após alguns meses de lançamento, a CNN Brasil testou a versão topo de linha Max, que custa R 225.800, durante uma semana para avaliar aspectos como dirigibilidade, desempenho e autonomia elétrica.

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No teste, o veículo percorreu mais de 400 quilômetros em áreas urbanas. Começando com 98% da bateria, o objetivo era chegar até os 10% para medir a autonomia real. O resultado foi que, após rodar 310 quilômetros, o SUV chegou ao limite de 10%, ainda indicando uma autonomia de 50 km no painel.

Portanto, na prática, seria possível percorrer cerca de 360 km antes de precisar recarregar.

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Dados técnicos e experiência de recarga

De acordo com o ciclo do Inmetro, essa versão do Geely EX 5 oferece um alcance de 349 km. A bateria LFP tem capacidade para 60,22 kWh e suporta carregamento rápido de até 100 kW. Para carregar a bateria de 30% a 80%, são necessários apenas 20 minutos em um carregador rápido.

Em um carregador comum de 11 kW, que é o mais utilizado em residências, leva cerca de 6 horas e 6 minutos para carregar a bateria dos 10% aos 100%. A montadora ressalta que os usuários não precisam se preocupar com ciclos repetidos de recarga, já que a vida útil da bateria pode alcançar até 1 milhão de quilômetros, superando em 25% a média do setor.

Conforto e tecnologia embarcada

O Geely EX 5 Max se destaca pela dirigibilidade e conforto oferecidos durante as viagens. Sua suspensão é calibrada para ser mais macia quando comparada a outros SUVs similares no mercado brasileiro, como o Leapmotor C 10. Com suspensão dianteira McPherson e traseira Multilink, além de freios a disco nas quatro rodas, o modelo proporciona uma experiência suave.

Os equipamentos internos incluem rodas maiores na versão Max — com tamanho de 19 polegadas — e maçanetas retráteis que se recolhem ao deixar o carro em alta velocidade. Os bancos contam com ajustes elétricos e opções de ventilação e massagem com seis modos diferentes.

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Para quem enfrenta trânsito pesado, essas funcionalidades oferecem um alívio significativo.

A qualidade sonora também merece destaque: o sistema Flyme Sound possui 16 alto – falantes distribuídos pelo interior do carro, oferecendo potência total de até 1.000 watts com subwoofer independente. O ar – condicionado é digital e automático, proporcionando conforto adicional aos ocupantes da segunda fileira com saídas específicas para climatização.

Desempenho e aspectos a melhorar

Com boas dimensões — medindo 4,61 metros de comprimento por 1,90 metro de largura — o Geely EX 5 Max oferece um espaço interno generoso. O porta – malas possui capacidade para 461 litros e pode ser ampliado até impressionantes 1.877 litros ao rebater os bancos traseiros.

Apesar do peso da versão Max ser maior em relação à Pro (1.765 kg), seu desempenho não decepciona.

Equipado com motor que entrega até 218 cv de potência e torque de 32,6 kgfm, ele acelera de zero a 100 kmh em apenas 7,1 segundos. A velocidade máxima é limitada a 180 kmh. No entanto, algumas características podem ser aprimoradas: embora tenha chave presencial, ela carece de um design mais funcional para facilitar o uso em locais escuros.

Outro ponto negativo é que as preferências do motorista não são memorizadas pelo veículo; assim sendo, sempre que se entra no carro é necessário desativar alertas ou mudar modos de condução manualmente — uma situação que pode se tornar irritante após alguns dias.

A história da Geely no Brasil

A Geely desembarcou no Brasil com um investimento totalizado em R 3,8 bilhões na nova fábrica localizada no Complexo Ayrton Senna da Renault. Esse movimento resultou na criação da Holding Renault Geely do Brasil.

A empresa é parte integrante do grupo automotivo global Geely Holding Company que investe em diversas marcas reconhecidas mundialmente como Volvo Cars e Lotus. Suas operações abrangem toda a cadeia produtiva da indústria automotiva — desde pesquisa até vendas e pós – venda.